STEVE MCQUEEN

Terence Stephen "Steve" McQueen é um actor lendário, tendo figurado em vários êxitos de sucesso nos anos 60 e 70, interpretando o cavalheiro fixe e intrigante. Curiosamente, representar não foi a sua primeira paixão. Enquanto estudava em Nova Iorque no início da década de 1950, a futura estrela apelidada de "King of Cool", começou a correr de motocicleta, lançando uma obsessão para toda a vida com o desporto automóvel.

Este fascínio levou-o a comprar numerosas motocicletas e carros durante a sua vida. McQueen tinha uma propensão particular para Ferraris, possuindo várias, incluindo a Ferrari 250 GTO de 1962, que foi leiloada há alguns anos atrás por uma grande soma. Também reivindicou a propriedade de um dos carros americanos mais caros alguma vez vendidos - um Ford GT40 Gulf/Mirage de 1968.

CLÁSSICOS DE HOLLYWOOD

Aparecendo em vários clássicos de Hollywood, incluindo The Great Escape, The Blob, Papillion e The Thomas Crown Affair, Steve McQueen rapidamente se tornou no duro de rua, o coração de Hollywood da sua época. Para muitos, Steve McQueen era a definição de um wiseguy elegante, fixe e calculista. Ele estrelou noutros filmes icónicos, tais como Bullitt e Le Mans, atingindo o auge da sua popularidade nos anos 60 e 70. No entanto, há quem possa argumentar que o seu amor pelos carros é tão memorável como os seus filmes.

Quando lhe foi dada a oportunidade de conduzir num filme, ele preferiu realizar muitas das suas próprias acrobacias. Isto inclui algumas das perseguições de carro em Bullitt e a perseguição de motocicleta em A Grande Fuga. McQueen sempre teve um amor por carros, destacado no filme Bullitt de 1968. Jogando com um polícia de San-Francisco, McQueen figurou numa das melhores perseguições de carros da história de Hollywood, fazendo do Highland Green Ford Mustang Fastback 390 GT o icónico "Bullitt Car". Conduzindo todas as suas próprias acrobacias de carro na perseguição, McQueen demonstrou as suas impressionantes capacidades de condução enquanto numa perseguição a alta velocidade de um Dodge Charger através das ruas montanhosas de São Francisco. 

Depois de perceber que podia combinar as suas duas paixões, a corrida e a representação, McQueen estrelou em Le Mans, um filme sobre a corrida de enduro de 24 horas, realizado em França. Interpretando o piloto de corrida Porsche Michael Delaney, o filme vê McQueen e o seu companheiro de equipa lutarem contra a equipa da Ferrari numa corrida de mordedura de unhas pela vitória.

McQueen era conhecido por comprar muitos dos carros que conduzia nos seus filmes, se sobrevivessem. Era também conhecido por comprar praticamente qualquer carro que chamasse a sua atenção. Como podem imaginar, ele era dono de bastantes caronas. A sua colecção de carros é algo verdadeiramente espectacular. Contém alguns dos veículos mais raros e interessantes alguma vez produzidos, e a colecção como um todo disse muito sobre o carácter do seu proprietário. McQueen era um homem que se preocupava com os pequenos detalhes.

Uma coisa que todos os carros do McQueen têm em comum são as suas etiquetas de preço, que são muito caras. A colecção hoje tem um valor combinado de $45-$52M. Só para pôr isto em perspectiva, esta quantidade de dinheiro compra-lhe 50 Bugatti Veyrons ou 125 Lamborghini Aventadors.

REI DA FERRAMENTA

No final da década de 1970, McQueen adoeceu e após uma curta batalha contra o cancro. Faleceu aos 50 anos de idade a 7 de Novembro de 1980 em Ciudad Juarez, México. Em 2007, Forbes celebrou a sua memória e disse que McQueen continuou a ser uma estrela popular e continua a ser o "Rei do Frio", no coração de muitos, mesmo 27 anos após a sua morte. Ironicamente, ele é também uma das celebridades falecidas mais bem sucedidas.

Um chefe de agência de gestão de direitos creditou a Branded Entertainment Network (chamada Corbis na altura) com a maximização da rentabilidade do seu património limitando o licenciamento da imagem do McQueen, evitando a saturação comercial comum entre as propriedades dos seus pares falecidos. Mesmo assim, ele parece ter investido bem. A Ferrari Ferrari Ferrari castanha metálica de 1963 de McQueen 250 GT Lusso Berlinetta foi vendida por 2,31 milhões de dólares em leilão a 16 de Agosto de 2007. Se tivesse de escolher, qual é o seu carro e filme preferido do McQueen? Junte-se a nós.

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